Tobias Harzer (50) heisst ab Februar der neue Vorstand für Automation und Warehouse Equipment bei Jungheinrich in Hamburg. Das Vorstandsressort umfasst alle Einheiten der Mobile Robots, Automated Storage & Retrieval Systems (ASRS) sowie die Lagereinrichtungen.
T.Harzer.
Jungheinrich hat in den zurückliegenden Jahren umfangreiche Investitionen in diesen Bereichen getätigt und insbesondere auch über Akquisitionen seinen technologischen und regionalen Footprint in der Automatisierung deutlich ausgedehnt. Kathrin Dahnke, Vorsitzende des Aufsichtsrates in Hamburg: «Automatisierung hat für Jungheinrich höchste strategische Priorität und eröffnet für den Konzern bedeutende Wachstumschancen. Tobias Harzer verantwortet den Bereich als Senior Vice President bereits heute und steht mit seiner umfassenden Expertise für die konsequente Weiterentwicklung dieses wichtigen Handlungsfeldes der Strategie 2030+.»
Lars Brzoska wieder entlastet
Harzer übernimmt das Ressort Automation & Warehouse Equipment von Lars Brzoska, der es als Vorstandsvorsitzender seit März 2025 interimistisch geleitet hat. Mit der Bestellung von Tobias Harzer wird der Jungheinrich Vorstand wieder auf fünf Mitglieder erweitert.
Bereits seit April 2025 ist Harzer bei Jungheinrich als Senior Vice President für das Geschäftsfeld Automation & Warehouse Equipment mit über 1000 Mitarbeitenden verantwortlich. In dieser Funktion hat er ein umfassendes Transformationsprogramm angestossen, das eine neue strategische Ausrichtung, die Reorganisation aller Einheiten sowie eine konsequente Kostenrestrukturierung umfasst.
N.Rosberg ante Portas
Zuvor hatte Harzer bereits zahlreiche leitende Funktionen im Jungheinrich Konzern inne und bringt langjährige Erfahrung in der Intralogistik sowie ausgewiesene Automatisierungs- Expertise in seine neue Rolle ein. Vor seinem Einstieg bei Jungheinrich arbeitete Harzer mehrere Jahre für die Strategieberatung Roland Berger.
Für die bevorstehende LogiMAT haben die Hanseaten die Enthüllung des neuen EFG durch Nico Rosberg am 24. März in Halle 9 der LogiMAT angekündigt – zusammen mit einer weiteren Innovation, die neue Massstäbe im Bereich des Elektroantriebs setzen soll.
